Keperluan Pemeriksaan untuk Rim Split Forklift

1. Penampilan

1.1 Integriti

TheForklift Split RimsMesti bebas daripada retak, kecacatan, atau ubah bentuk, memastikan integriti struktur lengkap rim.

Sebagai contoh, tidak ada rim yang patah atau hilang, kerana ini akan menjejaskan kekuatan dan keselamatan rim.

1.2 keadaan permukaan

Permukaan rim mestilah licin dan bebas daripada burrs atau tepi tajam.

Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan calar semasa pemasangan tayar atau kecederaan kepada pengendali semasa penggunaan.

1.3 keadaan karat

Periksa rim untuk karat yang ketara.

Karat kecil boleh dibersihkan dan terus digunakan; Walau bagaimanapun, jika karat yang teruk menyebabkan penurunan ketebalan dan kekuatan rim, penggantian diperlukan.

2. Dimensi

2.1 diameter

Diameter rim mesti mematuhi keperluan reka bentuk forklift dan spesifikasi tayar forklift, dengan toleransi dalam julat yang boleh diterima.

Sebagai contoh, jika rim yang ditentukan adalah 650 mm, sisihan besar dalam pengukuran sebenar akan menghalang tayar daripada dipasang dengan betul atau menjejaskan kestabilan memandu.

2.2 Lebar

TheRoda forkliftLebar mesti sepadan dengan tayar forklift untuk memastikan pemasangan yang selamat dan beban yang diedarkan secara merata.

Lebar rim dalam model yang sama mempunyai julat standard.

2.3 Saiz dan kedudukan lubang bolt

Diameter lubang bolt, kedalaman, dan jarak mestilah tepat.

Pastikan bolt boleh dimasukkan dengan lancar dan diperketatkan untuk menghubungkan rim dengan selamat ke hab atau komponen lain.

3. Pemasangan dan sambungan

3.1 Sambungan Bolt

Bolt yang menghubungkan dua bahagian rim berpecah dan rim ke hab mestilah bebas daripada kerosakan, ubah bentuk, atau pelucutan benang.

Panjang bolt dan kekuatan mesti memenuhi keperluan. Semasa pemasangan, ketatkan mereka tetapi tidak melampaui batas untuk mengelakkan ubah bentuk rim atau kerosakan bolt.

3.2 Pengedap

Sekiranya rim berpecah dilengkapi dengan atayar forklift pneumatik, pastikan rim itu dimeteraikan dengan betul untuk mengelakkan kebocoran udara.

Harus ada jurang atau keretakan pada sendi rim atau di mana ia menghubungi tayar forklift.

3.3 Peranti anti-misoperasi

Peraturan memerlukan apabila rim split dilengkapi dengan tayar pneumatik, bolt rim mesti dilonggarkan hanya selepas roda dikeluarkan dari kenderaan untuk mengelakkan kemalangan yang disebabkan oleh salah operasi.