Terdedah! Kaedah ujian untuk ketahanan kebolehtelapan udara tiub dalaman butil

Tayar adalah pembawa beban utama kereta, dan ketegangan udara mereka mempunyai kesan yang lebih besar atau lebih rendah terhadap prestasi keseluruhan kenderaan: tayar dengan ketegangan udara yang baik dapat meningkatkan keselamatan kenderaan, prestasi memandu, dan keselesaan; mengurangkan rintangan rolling tayar, dengan itu mengurangkan penggunaan bahan api; Oleh kerana penggunaan bahan api yang dikurangkan, pelepasan karbon dioksida dikurangkan; dan kekerapan inflasi tayar dikurangkan, memudahkan penyelenggaraan kenderaan. Tayar mengekalkan bentuk dan prestasi optimum mereka apabila ditekan secara dalaman. Oleh itu, rintangan kebolehtelapan udara lapisan kedap udara adalah penting untuk aplikasi automotif.

Asas ujian:

Tiub dalaman getah butilPengilang boleh menguji ketegangan udara lapisan kedap udara tiub dalaman butil mengikut GB/T 7755-2003 "Penentuan Kebolehtelapan Udara Getah Vulcanized atau Getah Termoplastik". Piawaian ini menyediakan kaedah untuk menguji ketegangan udara bahan getah, yang boleh dengan cepat dan tepat menguji ketahanan kebolehtelapan udara getah, dengan itu menyediakan asas yang boleh dipercayai untuk pemilihan bahan semasa pembuatan tayar.

Prinsip Ujian:

Ujian ini menggunakan kaedah tekanan pembezaan. Sampel pra-dirawat diletakkan di antara ruang ujian atas dan bawah. Pertama, ruang tekanan rendah dipindahkan, dan kemudian seluruh sistem dipindahkan. Sebaik sahaja tahap vakum yang ditentukan dicapai, ruang ujian yang lebih rendah ditutup, dan gas ujian pada tekanan tertentu diperkenalkan ke dalam ruang tekanan tinggi, memastikan perbezaan tekanan malar terbentuk di kedua-dua belah sampel. Oleh kerana kewujudan kecerunan tekanan, gas meresap dari bahagian tekanan tinggi ke bahagian tekanan rendah. Dengan memantau tekanan di bahagian tekanan rendah, sifat penghalang sampel yang diuji dapat diperolehi.

Pilihan Contoh:

Tahap dan kadar penyebaran gas dan permeasi dalam polimer berkaitan dengan gerakan terma molekul polimer. Molekul getah butil mempunyai kumpulan metil sampingan yang padat, menyekat gerakan terma molekul polimer. Oleh itu, getah butil mempunyai rintangan kebolehtelapan gas yang baik dan bahan yang biasa digunakan untuk tiub dalaman tayar atau lapisan kedap udara. Artikel ini menggunakan ujian getah butil sebagai contoh untuk memperkenalkan kaedah ujian untuk kedap udara tiub dalaman tayar.

Pilihan Contoh: 

Tahap dan kadar penyebaran gas dan permeasi dalam polimer berkaitan dengan gerakan terma molekul polimer. Molekul getah butil mempunyai kumpulan metil sampingan yang padat, menyekat gerakan terma molekul polimer. Oleh itu, getah butil mempunyai rintangan kebolehtelapan gas yang baik dan bahan yang biasa digunakan untuk tiub dalaman tayar atau lapisan kedap udara. Artikel ini menggunakan ujian getah butil sebagai contoh untuk memperkenalkan kaedah ujian untuk kedap udara tiub dalaman tayar.

Instrumen:

Tahap dan kadar penyebaran gas dan permeasi dalam polimer berkaitan dengan gerakan terma molekul polimer. Molekul getah butil mempunyai kumpulan metil sampingan yang padat, menyekat gerakan terma molekul polimer. Oleh itu, getah butil mempunyai rintangan kebolehtelapan gas yang baik dan bahan yang biasa digunakan untuk tiub dalaman tayar atau lapisan kedap udara. Artikel ini menggunakan ujian getah butil sebagai contoh untuk memperkenalkan kaedah ujian untuk kedap udara tiub dalaman tayar.