Berita Industri

Dalam pengendalian perindustrian, terminal pelabuhan, metalurgi, perlombongan, pembuatan dan senario aplikasi intensiti tinggi yang lain, persekitaran operasi peralatan biasanya lebih kompleks, intensiti operasi adalah tinggi, yang meletakkan keperluan yang lebih tinggi untuk keupayaan keselamatan, beban pembelian beban dan hayat perkhidmatan pepejal.

Bekerja dalam bidang jentera pertanian selama lebih dari 20 tahun, saya telah melihat terlalu banyak masalah kecekapan operasi yang rendah yang disebabkan oleh pemilihan tayar yang tidak wajar. Tahun lepas, saya kagum dengan kes ladang besar di Heilongjiang - selepas mereka menggantikan penuai dengan tayar melaksanakan pertanian Jabil, bukan sahaja peningkatan kecekapan operasi sebanyak 30%, tetapi penggunaan bahan api juga menurun sebanyak 15%.

Seperti yang kita ketahui, tayar OTR digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis kenderaan kejuruteraan, termasuk tetapi tidak terhad kepada grader, pemuat, penggelek, trak dump, pengikis, penggali, jentolak, mesin pantai, kren, pengadun konkrit dan pengangkut mereka, dan sebagainya.

Sebagai bahagian penting forklift, tayar, terutamanya kualiti pemilihan tayar forklift pneumatik, secara langsung berkaitan dengan prestasi, kecekapan operasi dan keselamatan operasi forklift.

Sejak tahun 2025, dengan kadar penembusan kenderaan logistik tenaga baru melebihi 40% dan kadar pertumbuhan tahunan pasaran robot pergudangan pintar mencapai 60%, industri tayar pepejal sedang menjalani transformasi struktur.

Oleh kerana kenderaan perindustrian meletakkan permintaan yang lebih tinggi terhadap keselamatan dan ketahanan tayar, senario aplikasi tayar pepejal dan tayar pneumatik menjadi semakin berbeza, dan perbezaan prestasi antara kedua -duanya telah menjadi isu utama tumpuan di dalam dan di luar industri.