Perbezaan antara struktur dua lapisan dan tiga

Struktur dua lapisan dan tiga lapisantayar pepejaluntuk forklift berbeza secara asasnya sama ada lapisan penimbal elastik perantaraan ditambah. Ini membawa kepada perbezaan yang ketara dari segi prestasi galas beban, kesan penimbalan dan keadaan kerja yang berkenaan. Butirannya adalah seperti berikut:

Perbezaan dalam komposisi struktur

1. tayar pepejal trak struktur dua lapisan

Ia secara langsung tervulkan dan diikat dengan getah bunga dan getah asas tanpa sebarang lapisan tambahan. Getah bunga menggunakan formula tahan haus kekerasan tinggi dan merupakan bahagian yang menyentuh tanah secara langsung, bertanggungjawab untuk menahan geseran dan calar dari lantai kilang; bahagian dalam getah asas biasanya mengandungi gelang dawai keluli atau kord gentian, yang memainkan peranan dalam membentuk, meningkatkan kapasiti galas beban, dan memastikan lekatan yang ketat antara tayar dan hab roda untuk mengelakkan tergelincir dan detasmen. Struktur keseluruhan adalah mudah dan mempunyai langkah pemprosesan yang lebih sedikit.

2. Struktur tiga lapisan untuk tayar pepejal forklift

Berdasarkan struktur dua lapisan, lapisan tambahan getah teras elastik ditambah sebagai lapisan penimbal perantaraan, membentuk struktur tiga lapisan "getah tapak tayar + getah teras elastik + getah asas". Getah teras anjal di bahagian tengah menggunakan formula kekerasan rendah dan keanjalan tinggi, iaitu struktur teras yang direka khusus untuk beban berat dan keadaan kerja forklift yang bergelombang. Getah asas juga menggabungkan gelang dawai keluli untuk memastikan kestabilan galas beban.

Perbezaan Prestasi Teras

1. tayar pepejal forklift struktur dua lapisan

Kelebihannya terletak pada kos rendah, rintangan haus yang tinggi dan kadar kegagalan yang rendah. Oleh kerana struktur mudah, kos pengeluaran bahan mentah dan proses adalah 15%-25% lebih rendah daripada struktur tiga lapisan; sebatian getah dua lapisan berkekerasan tinggi mempunyai rintangan haus yang luar biasa apabila bergerak pada kelajuan rendah di atas tanah rata, dan berkemungkinan kecil bunga tayar jatuh.

Kelemahannya juga jelas: kusyen yang lemah dan keupayaan pelesapan haba yang lemah. Tanpa lapisan tengah yang elastik, apabila forklift menemui jahitan tanah atau tonjolan kecil semasa perjalanan, getaran akan terus dihantar ke badan kenderaan dan garpu, bukan sahaja menjejaskan keselesaan pemandu, tetapi juga mungkin menyebabkan barang bergoncang dan jatuh; semasa beban berat atau operasi berterusan untuk masa yang lama, haba yang dihasilkan oleh geseran getah sukar untuk hilang, yang mungkin menyebabkan badan tayar menjadi panas dan lembut, dan kawasan ikatan antara getah asas dan hab retak, memendekkan hayat perkhidmatan tayar.

2. Struktur tiga lapisan untuk forklifttayar pepejal

Kelebihan teras adalah penyerapan kejutan dan redaman getaran yang sangat baik, pelesapan haba yang kuat, dan rintangan kejutan yang sangat baik dan toleransi beban berat. Getah teras elastik di tengah boleh menyerap daya hentaman getaran tanah dengan berkesan. Kadar penghantaran getaran dikurangkan lebih daripada 40% berbanding dengan struktur dua lapisan, meningkatkan keselesaan pemanduan sambil melindungi sistem penyerapan hentakan dan komponen hidraulik forklift; lapisan elastik juga boleh menyebarkan haba dalaman getah, mengelakkan terlalu panas tempatan. Walaupun semasa operasi beban berat jangka panjang (seperti mengangkut kontena dan peralatan berat), keretakan atau membonjol tidak mungkin berlaku; ia mempunyai rintangan hentakan yang lebih kuat, dan badan tayar kurang berkemungkinan rosak apabila menghadapi jalan berbatu dan berlubang di kawasan kilang.

Kelemahannya ialah kos yang lebih tinggi sedikit dan berat sedikit lebih berat, menyebabkan kos keseluruhan yang lebih tinggi daripada struktur dua lapisan. Ia mempunyai sedikit kesan pada julat (untuk forklift elektrik).

Perbezaan dalam Keadaan Kerja Berkenaan

1. Struktur dua lapisantayar pepejal

Sesuai untuk keadaan berkelajuan rendah, ringan dan jalan licin, seperti pengangkutan jarak dekat dengan forklift elektrik kecil di gudang e-dagang dan kawasan penyimpanan pasar raya, atau operasi kedudukan tetap oleh forklift hidraulik manual. Dalam senario ini, keperluan untuk kusyen adalah rendah, dan lebih banyak penekanan diberikan pada kawalan kos serta rintangan haus dan ketahanan.

2. Tayar pepejal struktur tiga lapisan untuk forklift

Sesuai untuk keadaan jalan berkelajuan sederhana tinggi, beban berat dan kompleks, seperti apabila forklift pembakaran dalaman beroperasi di pelabuhan, kilang bahan binaan, tapak pembinaan, dsb., di mana ia perlu kerap mengangkut barang berat dan tanah mungkin berlubang dan batu hancur; atau apabila forklift elektrik beroperasi secara berterusan untuk masa yang lama, memerlukan pelesapan haba yang tinggi dan rintangan keletihan tayar.