Apakah sebab -sebab penyimpangan tayar getah pepejal atau pakaian yang tidak sekata? Bagaimana ia boleh dicegah?

Dalam penggunaan kenderaan perindustrian harian (seperti forklift, traktor elektrik, forklift, dan treler pelabuhan),Tayar getah pepejaldigunakan secara meluas dalam persekitaran beban tinggi seperti perlombongan, pergudangan, logistik, dan pelabuhan kerana rintangan tusukan mereka, operasi bebas penyelenggaraan, dan kekurangan rintangan blowout. Walau bagaimanapun, ramai pengguna telah melaporkan sisihan tayar, memakai tidak sekata, dan memakai asimetri dari masa ke masa, yang bukan sahaja memendekkan kehidupan tayar tetapi juga mempengaruhi keselamatan kenderaan dan kecekapan operasi.

Jadi, mengapaTayar getah pepejalmenyimpang atau memakai tidak sekata? Apakah sebab yang mendasari? Dan bagaimanakah mereka dapat dihalang secara saintifik? Artikel ini akan memberi anda analisis terperinci dan mencadangkan penyelesaian untuk membantu syarikat memperluaskan hayat perkhidmatan tayar dan mengurangkan kos penyelenggaraan.

I. Apakah sisihan tayar dan pakaian yang tidak sekata?

Sebelum membincangkan sebab -sebabnya, mari kita mula -mula memahami konsep:

Drifting merujuk kepada kenderaan yang melangkah ke satu sisi semasa melakukan perjalanan dalam garis lurus, memerlukan pemandu untuk terus menyesuaikan arah untuk mengekalkan kelebihan.

Pakaian yang tidak sekata: merujuk kepada haus yang tidak normal dan cepat di satu sisi atau kawasan tempatan tayar, yang tidak konsisten dengan pakaian simetri biasa. Ia adalah perkara biasa di pinggir luar, pinggir dalaman, satu sisi atau satu tapak tayar.

Penyimpangan dan pakaian yang tidak sekata sering saling berkaitan. Yang pertama membawa kepada penurunan kawalan arah, sementara yang kedua secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan dan keselamatan tayar.

Ii. Punca biasa memakai dan sisihan yang tidak rata dalam tayar getah pepejal

1. Penjajaran roda yang tidak betul (Misalignment ToE/Kingpin)

Berikutan kilang, selepas perlanggaran, atau melalui haus yang berpanjangan, sudut penjajaran roda depan (terutamanya sudut kaki) boleh menyimpang. Ini boleh menyebabkan kedua -dua tayar tidak lagi roll selari antara satu sama lain, menjana seretan dan menyebabkan penyimpangan atau memakai tapak unilateral.

Misalignment roda adalah penyebab biasa memakai tidak sekata, terutamanya pada kenderaan seperti forklift yang sering menghidupkan dan membawa beban berat.

2. Memuatkan tidak sekata atau beban kronik

Tayar pepejalMempunyai kapasiti beban yang tinggi, tetapi jika kenderaan tertakluk kepada beban yang tidak rata, beban, atau beban unilateral, ini boleh menyebabkan daya yang lebih besar di satu sisi tayar, yang membawa kepada ubah bentuk yang teruk. Dari masa ke masa, ini boleh menyebabkan pakaian yang tidak sekata.

Sesetengah pengguna yang gagal mengimbangi beban dengan betul semasa memuatkan atau beroperasi pada permukaan yang tidak sekata lebih cenderung mengalami jenis pakaian ini。

3. Tanah yang tidak rata atau pesongan jangka panjang dari laluan kerja

Sekiranya kenderaan sering beroperasi di lereng atau tanah yang tidak rata, atau sering bertukar atau mengikuti satu laluan, seperti kerap berpaling ke kiri atau kanan pada laluan dalaman tetap, satu tayar boleh memakai lebih cepat.

Sama seperti "Memori Lane", menjalankan mesin dalam arah yang sama untuk masa yang lama juga akan menyebabkan tekanan tertumpu pada kawasan tayar tertentu.