Apakah aplikasi tayar pepejal?

Menurut data domestik dan antarabangsa,tayar pepejals, dengan prestasi unggul mereka yang tidak dapat diganti, semakin digunakan dalam pelbagai bidang, termasuk pengeluaran dan pengedaran. Pada mulanya digunakan dalam kenderaan perindustrian seperti forklift dan treler, mereka secara beransur -ansur berkembang untuk memasukkan kenderaan pembinaan, jentera kejuruteraan, dan kenderaan dan peralatan pelabuhan dan pelabuhan. Pelbagai aplikasi ini terus berkembang, terutamanya dalam persekitaran yang keras, seperti pelabuhan dan dok di mana bahan khusus dimuatkan dan dipunggah. Tayar pepejal telah menjadi keperluan yang sangat diperlukan, terutamanya dalam persekitaran yang keras seperti pelabuhan dan dok. Walaupun lebih mahal daripada tayar pneumatik, prestasi dan jangka hayat mereka tidak dapat ditandingi oleh tayar pneumatik. Nisbah prestasi kos unggul mereka telah membawa kepada penggantian mereka secara beransur-ansur dalam aplikasi kenderaan berkelajuan rendah. 

Berikut adalah gambaran ringkas mengenai aplikasi dan ciri -ciri tayar pepejal.

1. Forklifts, ini adalah aplikasi asal dan paling biasa untuktayar pepejal. Forklift dari tonase yang sama akan mempunyai keperluan tayar yang berbeza bergantung kepada pengilang dan persekitaran di mana ia digunakan. Sebagai contoh, Linde Forklifts menawarkan fleksibiliti dan kecekapan yang lebih besar daripada pengeluar lain untuk forklift 3-ton mereka. Selain itu, pelanggan yang membeli forklift Linde sering menggunakannya dengan kerap, meletakkan permintaan yang lebih tinggi pada tayar. Ini terpakai kepada aplikasi seperti halaman barang dan industri kertas. Tambahan pula, konfigurasi kenderaan khas, seperti yang mempunyai roda belakang 18x7-8 pada forklift bateri lebih dari 2.5 tan dan 7.00-12 roda belakang pada forklift 4- dan 4.5-ton, membuat biasatayar pepejaltidak mencukupi.

2. Kenderaan pengangkutan dalam pelabuhan dan kilang keluli, kenderaan ini sering beroperasi dalam persekitaran yang keras dan sering dibebankan dan digunakan secara berterusan. Dalam sesetengah kes, disebabkan kekangan tapak, mereka mungkin memerlukan giliran yang ketat. Oleh kerana operasi berpusing dan berterusan di bawah beban, tayar tayar dan kehilangan blok adalah risiko biasa. Saiz tayar biasa termasuk 8.25-20, 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20, 12.00-20, 12.00-24, dan beberapa tayar akhbar.

3. Memuatkan jentera, ini digunakan terutamanya untuk serbuk, sekerap, keluli, dan serbuk mineral di dok, lombong, kemudahan pengendalian sisa, dan kilang keluli. Mereka dicirikan oleh operasi pendek, tertumpu, dan berterusan, dan memerlukan tayar dengan pemotongan yang sangat baik dan rintangan tusukan. Spesifikasi utama ialah 17.5-25, 20.5-25, 23.5-25, 26.5-25 dan 10-16.5, 12-16.5, dll.

4. Peralatan mengangkat terminal, peralatan utama untuk mengangkat bekas di terminal adalah mencapai stackers, kren gantri dan forklift. Ciri -ciri adalah bahawa mereka beroperasi secara berterusan siang dan malam. Masalah utama dengan tayar adalah tayar rata. Spesifikasi adalah 18.00-20, 12.00-24, 14.00-24, dll.

5. Pengadun kilang, dicirikan oleh operasi berterusan sepanjang tahun. Masalah utama dengan tayar adalah blowouts dan retak penuaan. Spesifikasi tayar adalah 12.00-20, 14.00-20, 14.00-24, dan lain-lain. Lebih baik menggunakan tayar bercakap lancar untuk jenis tayar ini.

6. Airport Equipment, terutamanya termasuk jambatan asrama dan kenderaan pengangkutan intra-udara. Saiz termasuk 28x14x22, 36x16x30, 40x16x30 (Jambatan Asrama), 200-8, 4.00-8, dan 5.00-8, serta saiz yang lebih kecil seperti tekan dan tayar jenis web, seperti 300x125.

7. Peralatan pengendalian perlombongan dan peleburan, seperti trak sokongan dan forklift yang digunakan dalam lombong arang batu, dan trak anod yang digunakan dalam tumbuhan aluminium. Kenderaan ini biasanya digunakan untuk beban berat dan perjalanan jarak jauh yang berterusan, dan oleh itu memerlukan tayar jenis web. Spesifikasi termasuk 14.00-20, 17.5-25, 20.5-25, 12.00-20, dan 18.00-25.

8. Jentera pembinaan jalan raya, seperti mesin penggilingan lebuh raya (tahan lusuh dan air mata), penurap (tahan panas), keretapi keretapi, dan mesin ereksi jambatan (beban berat).

9. Kenderaan kerja udara, seperti lif gunting dan lif boom yang diartikulasikan, memerlukan saiz tayar 12x4, 15x5, dan saiz 385/65-24 dan 445/65-24.

10. Kenderaan tentera, seperti kenderaan yang dikesan, pembawa kakitangan berperisai, dan roda yang dipandu untuk tangki; pengangkut peluru berpandu; dan kenderaan pembaikan kecemasan lapangan terbang. Pendek kata,tayar pepejaldigunakan secara meluas, dan persekitaran dan keadaan penggunaan yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk tayar. Bagi pengguna baru atau tayar spesifikasi khas, perlu memahami keadaan penggunaan pengguna untuk mengelakkan kerosakan tayar akibat pemilihan tayar yang salah.